Ved bruk av lasersveisemaskiner, hvilke vanlige problemer oppstår ofte og hvordan løses de?
1.1 Problem: Doble beskyttelseslinser er skadet.
Løsning: Sjekk linsene under lys for flekker; Skift ut beskyttelseslinsene hvis de finnes.
1.2 Problem: De beskyttende linsene har utilstrekkelig lysgjennomgang eller belegget er ikke varmebestandig-.
Løsning: Installer en olje-vannseparator med en tørketrommel for trykkluft for å sikre at gassen som slippes ut er fri for vann og olje. Argon- og nitrogengasser trenger ikke passere gjennom en olje-vannseparator. Hvis du bruker trykkluft, anbefales det å bytte til argon eller nitrogen eller installere en olje-vannseparator med tørketrommel.
1.3 Problem: Det røde lysets midtpunkt avviker og treffer innerveggen til sveisebrenneren.
Løsning: Hvis det røde lyset avviker horisontalt, bruk funksjonen for senterforskyvning i systemparametrene for å finjustere-. Ved vertikal avvik, juster motoren.
1.4 Problem: Fokuseringslinsen er skadet.
Løsning: Bytt ut fokuslinsen.
2.1 Årsak: Interferens fra TIG-sveisesignaler.
Løsning: Unngå å bruke lasersveising på samme sted som TIG-sveisemaskiner. Hold en avstand på 5–10 meter mellom lasersveising og TIG-sveising.
2.2 Årsak: Systemfeil.
Løsning: Mål spenningen ved CN3-terminalen. Normalspenningen mellom pinnene 1-4 er omtrent 5V; hvis ikke, er hovedkortet brent. Normalspenningen mellom pinnene 2-4 er 0–0,18V; hvis ikke, er signallinjen for denne porten frakoblet eller hovedkortet er brent. Normalspenningen mellom pinnene 3-4 er 2,5V; hvis ikke, er signalledningen frakoblet eller temperaturkontrollkortet er brent.
3.4 Årsak: Den 9-pinners pluggen på sveisebrenneren er ikke riktig tilkoblet, eller det er et brudd i signalledningen.
Løsning: Riktig kabling er avgjørende for å sikre normal drift av systemet.
3.5 Årsak: Motoren eller kontrollboksen er utbrent.
Løsning: Hvis kontrollene ovenfor ikke gir noen problemer, prøv å bytte ut kontrollboksen eller sveisebrenneren for å feilsøke.
Trådmaterhjulet roterer ikke
4.1 Årsak: Strømbryteren til trådmateren er ikke slått på.
Løsning: Sørg for at trådmaterens strømbryter er i "ON"-posisjon.
4.2 Årsak: Feil tilkobling eller brudd i signalledningen.
Løsning: Bruk et multimeter i kontinuitetsmodus for å teste. Plasser en probe på PUL+, PUL-, DIR+ eller DIR- på kontrollboksens CN1-kontakt, og den andre proben på de tilsvarende terminalene (PUL+, PUL-, DIR+, DIR-) på driveren. Hvis kontinuitet oppdages, er ledningene normale. Hvis ikke, er signalledningen enten brutt eller feil tilkoblet.
4.3 Årsak: Trådmatingshastigheten er for høy.
Løsning: Den effektive trådmatingshastigheten bør være mellom 2–80 mm/s.
4.4 Årsak: 24V-svitsjestrømforsyningen er skadet.
Løsning: Mål spenningen ved inngangs- og utgangsportene til strømforsyningen. Hvis det er inngangsspenning, men ingen utgang, er strømforsyningen utbrent og må skiftes ut.
4.5 Årsak: Sjåføren viser et rødt alarmlys.
Løsning: Dette kan være forårsaket av strømsignalforstyrrelser. Prøv å starte strømmen på nytt for å se om den går tilbake til det normale. Unngå å arbeide sammen med TIG-sveiseutstyr.
